Nous pensons qu'il y a toutes sortes d'instances dans la vie qui nécessitent une montre fiable (pourquoi pas?). C'est juste l'un d'eux. Présentation de ce qu'il faut porter et comment le porter, où nous fournissons des suggestions personnelles sur ce qu'il faut porter, quand et (surtout) pourquoi.
Vous avez besoin de vitesse? Malheureusement, tout le monde ne peut pas devenir un pilote de voiture de course, mais quand le jour de la piste roule, vous pouvez en avoir l'impression. Mais où est le plaisir si vous ne savez pas qui a gagné (même si c'est seulement pour les droits de vantardise)? C'est là que votre montre est pratique. Ils doivent être grands, audacieux et faciles à lire. Que vous soyez au volant ou à votre tour pour vous asseoir dans la fosse, nous avons une montre pour vous. Oh, et ces montres ne te mentiront pas sur ton temps, comme ton pote. Même quand il est temps de retourner au travail, ces montres auront fière allure sur votre poignet tout en conduisant votre conduite intérieure sensible.
Speedtech Auto STI SDA05002B0
Le premier à la ligne de départ est le Speedtech Auto STI . Orient Watch a sponsorisé le BRZ GT300 de STIpour quelques années maintenant. Le moteur dans cette montre est le mouvement de calibre 40R56 de l'Orient dans la maison qui est auto-liquidation, remontage manuel et piratage. En outre, ce calibre utilise un indicateur de réserve de marche sur le cadran (pensez-le comme une jauge de carburant, mais pour votre montre). Le cadran dispose également d'une découpe pour mettre en valeur le moteur qui vous alimente. Le boîtier de 45 mm prend de nombreux repères de conception de la Subaru BRZ GT300 avec des accents de fibre de carbone ainsi que l'anneau bleu autour de la lunette. Orient intègre une lunette intérieure rotative pour plus de fonctionnalité. Cette version de la Speedtech Auto STI est montée sur un bracelet en caoutchouc uréthane qui entoure votre poignet des ergots incurvés. L'avantage d'utiliser une sangle en uréthane est qu'il s'adapte rapidement de votre poignet à une combinaison NOMAX sans effort.
Orient X STI M-Force SEL06002B0
Essayée et vraie, cette montre orientée a développé cette montre avec STI pour célébrer la victoire de la course de 24 heures du Nürburgring . Comme la BRZ GT300 , Orient sponsorise également la Subaru WRXtS au Nurburgring! A l'intérieur du boîtier de 47mm, le mouvement "Orient in house calibre 40N5A" est automatique, à remontage manuel et piratage. Ceci est parfait pour synchroniser les montres et donner à votre montre un bon départ. Cette montre a également été certifiée ISO pour sa résistance à l'eau (200 m), son anti-magnétisme et sa résistance aux chocs, parfaite pour toutes les vibrations du volant. Les grandes mains et indices luminescents resteront brillants longtemps dans la nuit pour ces courses du soir. Pour couronner le tout, l'indicateur de consommation d'énergie a été conçu pour ressembler à votre jauge de carburant. L' Orient X STI M-Force est livré avec un bracelet en acier inoxydable et une bande d'uréthane.
Speedtech Chrono STZ00001D0
Maintenant, si c'est votre tour d'être dans les stands et le temps tout le monde, le Speedtech Chrono est le gagnant clair. Le SpeedtechChrono a un chronographe à quartz de 40min qui est précis à 1/100 de seconde, ce qui n'est pas seulement précis, mais très précis. Le vendredi, lorsque vous attendez toute la semaine pour le week-end, vous ne voulez pas savoir à quelle vitesse vous l'avez fait à la maison, vous voulez savoir exactement à quelle vitesse vous étiez. Cette montre vous dira. L'affaire est un 46mm moderne et avec ses cornes incurvées, cette montre étreint votre poignet comme vous étreindre les courbes sur la piste. Le Speedtech Chrono s'inspire directement de la Subaru BRZ GT300, les accents en fibre de carbone sur le boîtier en hommage au BRZ GT300, pour un look extrêmement sportif avec des couleurs de course classiques aux accents bleus et rouges. Complété avec un tachymètre sur la lunette intérieure, vous aurez une sauvegarde pour votre compteur de vitesse lorsque c'est votre tour dans le siège du conducteur.
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